Dry-friction forces (1979)

Проезжает поезд.

Крупно - рука поворачивает рычаг.

Колесо поезда.

Крупно - деталь колеса.

Гидроэлектростанция - внутреннее помещения, турбины.

Вид на ГЭС со стороны реки.

Панорама на трубы, краны, вентили.

Панорама на систему охлаждения.

Турбины ГЭС. Улица города, новый микрорайон, современные многоэтажные жилые дома, движение автотранспорта по проезжей части.

Крупно - горит светофор.

На дороге тормозит легковая машина.

Крупно - движение механизма ленты транспортера.

Мужчина в кабине вездехода.

По снегу едет вездеход.

Крупно - колеса, гусеничная лента вездехода.

Шофер меняет колесо на легковой машине.

К остановке подъезжает троллейбус.

Крупно - рога троллейбуса на проводах.

Ремонтная аварийная машина - сотрудники аварийной службы ремонтируют троллейбусные провода.

Анимационная вставка - образец помещают на горизонтальную поверхность, с помощью груза образец пробуют сдвинуть с места.

Это удается не сразу, так как в состоянии покоя тоже действует сила трения.

Сила трения покоя равна по величине и противоположна по направлению внешней силе, которая должна бы вызывать скольжение.

Такая сила трения называется статической.

Показания динамометра в момент, когда тело пришло в движение, определяют максимальную силу статического трения.

Сила трения линейно зависит от нормального давления на образец (выведена формула).

Коэффициент трения в формуле характеризует материалы, из которых составлена трущаяся пара.

Мужчина работает на станке (показано трение стали по стали).

Грузовик едет по дороге (показано трение резины по асфальту).

Крупно - механизм карманных часов (показано трение стали по сапфиру или рубину).

Коэффициент трения зависит от геометрии трущихся деталей и от качества их обработки.

Крупно - руки берут образец, кладут на предметный столик микроскопа.

Женщина смотрит в микроскоп.

Крупно - показано изображение материала, увеличенное под микроскопом.

Крупно - движение механизма ленты транспортера.

Анимационная вставка - подробно показана физика процессов трения.

Показаны неровности при плотном соприкосновении двух объектов.

Выведена формула давления в местах контакта двух поверхностей.

Механическая составляющая трения определяется произведением удельной механической силы трения на площадь фактического контакта (выведена формула).

Анимационная вставка - показано, как при относительном смещении трущихся поверхностей возникают различные деформации.

Упругое оттеснение - в этом случае после исчезновения контакта поверхность восстанавливает свою форму.

Пластическое оттеснение.

Срез или выцарапывание.

Важным видом повреждения поверхности является взаимное схватывание с глубинным вырыванием.

Крупно - металлический прямоугольный образец в руках.

Женщина рассматривает под микроскопом тщательно отполированную поверхность.

Образец закладывается в камеру микроскопа.

На экране - увеличенное изображение поверхности образца.

Работает магнитофон, движется лента.

Крупно - в руках у женщины магнитная головка магнитофона.

Женщина кладет магнитную головку в камеру микроскопа.

На экране - увеличенное изображение поверхности.

Крупно - книги по физике, на тему трения.

Формула, которую вывел советский ученый, физик Крагельский - сила трения складывается из механической составляющей и молекулярной.

Анимационная вставка - кристаллическая решетка твердого тела.

При сближении поверхностей между их атомами начинают действовать силы молекулярного притяжения.

Для их учета вводится удельная сила молекулярного притяжения, умноженная на площадь фактического контакта (выведена формула).

Панорама на различные полимерные материалы, которые используют в технике.

Анимационная вставка - длинные молекулярные цепи, из которых построены полимеры.

В контакте с другими телами такой материал образует множество адгезионных молекулярных связей.

При приложении сдвигающей силы молекулы сначала деформируются, а затем отрываются, образуя контакт с поверхностью в других точках.

Панорама на различные полимерные материалы, которые используют в технике.

В кадре - детали из фторопласта.

В кадре - подшипники скольжения.

В кадре - беговые лыжи.

Показана поверхность лыжи, покрытая фторопластом.

В кадре - кусок ткани.

Показано передвижение большой конструкции.

В кадре - автомобильная шина, резиновые кольца.

Ретинакс ФК-16Л - материал, который применяется для тормозных систем.

На графике показано, что его коэффициент практически не зависит от температуры, вплоть до 1000 градусов.

В паре с чугуном коэффициент трения ретинакса достигает значения 0,4. Для повышения антифрикционных и антиизносных свойств трущихся поверхностей разработаны новые методы обработки материалов.

Показан процесс лазерной обработки поверхности.

Анимационная вставка - показан процесс ионной имплантации.

В кадре - здание Кировского завода в Ленинграде.

По территории завода едут новые тракторы.