Каталический реформинг (1966)

Здание Большого театра в Москве.

Движение автомобилей около театра.

Панорама на Крымский мост в Москве.

При спуске на проселочную дорогу заглох автомобиль Москвич.

Водитель осматривает двигатель автомобиля.

Мультфильм, поясняющий работу 4-тактного теплового двигателя и причины возникновения детонационных волн.

Вибрация двигателя и характерный для этого процесса стук.

Испытательный стенд, на котором исследуется явление детонации.

Последствия детонации.

Детали двигателя, пострадавшие от детонации.

Исследование причин детонации.

Мультфильм, поясняющий как углеводородный состав топлива влияет на процесс детонации в двигателе.

Величина октанового числа влияет на детонационную стойкость бензина.

Понятие октановое число.

Мультфильм, раскрывающий связь между октановым числом и химической формулой углеводородов, входящих в состав бензина.

Установка для определения октанового числа неизвестного топлива.

Неизвестное топливо испытывают в сравнении с эталонным топливом при стандартных условиях.

В прибор заливают неизвестное топливо.

Включают двигатель.

Уменьшая или увеличивая степень сжатия в цилиндре, доводят режим работы двигателя до стандартного значения детонации.

На шкале прибора это цифра 50.

Теперь в другой бачок заливают эталонное топливо, смесь изооктана и нормального гептана.

Если, при тех же условиях работы двигателя, показания шкалы прибора совпадут, то это значит октановое число испытываемого бензина равно процентному содержанию изооктана в эталонной смеси.

Если показания не совпадут, тогда изменяют процентное содержание изооктана в эталонной смеси.

Испытания проводят до тех пор, пока показания прибора не совпадут.

Лаборатория, изучающая октановое число бензина.

Методы повышения октанового числа бензина.

Повышение антидетонационных свойств бензинов.

Такой метод дорог и ядовит.

Панорама на технологические установки, применяющиеся для увеличения октанового числа катализаторы.

Получение высокооктановых компонентов из бензина прямой перегонки.

Бензины прямой перегонки имеют очень низкое октановое число.

Для нужд автомобильного транспорта эти бензины не пригодны.

Для повышения октанового числа можно смешать этот бензин с бензином, октановое число которого выше.

При таком смешении невозможно получить бензин необходимый для современного автомобиля.

Улицы Москвы.

Установка каталитического риформинга, на которой осуществляется получение высокооктановых компонентов бензина из низкооктановых фракций.

Хроника 1950 год

Н.Д. Зелинский, академик АН СССР.

В 1910 году Зелинский доказал, что платиновый и палладиевый катализаторы способны проводить реакции каталитической дегидрогенизации нафтеновых гидроводородов с образованием ароматических углеводородов.

Демонстрируется химическая формула процесса.

Научные публикации по вопросу каталитического риформинга.

Катализаторы, которые используются в процессе риформинга.

Алюмоплатиновый катализатор.

Химические формулы углеродов, получаемых в результате каталитического риформинга.

Лабораторная установка каталитического риформинга.

На ней показывается процесс использования алюмоплатинового катализатора.

Этот катализатор обладает высокой активностью.

Носителем в катализаторе является окись алюминия, а содержание платины 0,5-0,6% от веса.

Насыпной вес катализатора.

В установку засыпается катализатор.

Лаборантка контролирует процесс.

В условиях эксплуатации катализатор в реакторе с течением времени закоксовывается.

Сравнение закоксованного катализатора со свежим.

Для восстановления катализатора надо удалить кокс, отложившийся в порах катализатора.

Это делается путем выжига кокса в реакторе.

Смесь инертного газа с воздухом пропускают через слой катализатора при высокой температуре.

Мультфильм, поясняющий этот процесс.

В заводской лаборатории контролируют качество полученного бензина.

В результате анализа выяснилось, что качество бензина ухудшилось.

Причина этого наличие в исходном сырье добавок, которые вредны для катализатора.

Образцы таких добавок.

Чаще всего встречаются и наиболее вредны сернистые соединения.

На установках каталитического риформинга предусмотрен особый блок для очистки сырья от сернистых соединений.

Панорама на установку каталитического риформинга Л3511300.

Назначение установки - получение высокооктанового бензина из фракций, выкипающих в пределах 85-180 градусов.

Установка состоит из трех блоков.

Блок гидроочистки, где сырье освобождается от сернистых соединений.

Блок каталитического риформинга, где протекают реакции этого процесса.

Блок стабилизации, в котором происходит процесс деэтанизации и дебутанизации нестабильного катализатора.

Автоматическая система контроля, измерительные приборы.

Пульт управления каталитическим риформингом.

Параметры процесса риформинга.

Мультфильм, поясняющий работу блока гидроочистки.

Мультфильм, поясняющий реакции, протекающие в реакторах блока.

Выделение сероводорода из парогазовой смеси.

Продукт из реактора, гидрогенизатор, направляется в подогреватель, где его температура снижается.

Демонстрируется теплообменник и холодильник, в которых температура гидрогенизатора еще больше снижается.

С температурой 35 градусов он поступает в сепаратор.

Мультфильм, поясняющий работу сепаратора и адсорбера.

Из адсорбера водородсодержащий газ направляется вновь в блок гидроочистки.

Гидрогенизат, от которого были отделены газы, снова нагревают в теплообменнике, т.к. в нем осталась незначительная часть сероводорода, и подают в отпарную колонну.

Мультфильм, поясняющий работу отпарной колонны.

Проверка на отсутствие сернистых соединений ламповым методом.

Содержание серы не должно превышать 0,001%.

Внизу отпарной колонны собирается стабильный гидрогенизат.

Пары воды, остатки сероводорода и легких углеводородов конденсируются в холодильнике.

Выделившиеся здесь жидкие углеводороды возвращаются в отпарную колонну.

Мультфильм, поясняющий окончательную очистку углеводородного газа от сероводорода в адсорбере.

Очищенный углеводородный газ поступает на блок стабилизации.

Мультфильм, поясняющий работу блока.

В блоке гидроочистки имеются аппараты для регенерации моноэтаноламина (МЭА).

Из нижней части адсорберов раствор МЭА, насыщенный сероводородом, поступает в сепаратор.

Мультфильм, поясняющий работу сепаратора.

Насыщенный раствор МЭА из сепаратора направляется через теплообменник в отгонную колонну для регенерации.

Мультфильм, поясняющий регенерацию МЭА в такой колонне.

Мультфильм, поясняющий работу конденсатора-холодильника.

Из холодильника газожидкая смесь поступает в сепаратор на разделение.

Мультфильм, поясняющий окончательную очистку гидрогенизата от сероводородов.

Схема возвращения МЭА в процесс производства.

Поэтапно демонстрируются устройства на производстве, обеспечивающие очистку гидрогенизата от сероводорода, попутно разъясняется технологический процесс.

По окончании процесса стабильный гидрогенизат с низа отпарной колонны направляется в блок каталитического риформинга.

Вид на устройства, входящие в блок.

В его состав входят три реактора, обеспечивающие основные реакции каталитического риформинга бензина.

Блок снабжен вертикальной печью.

Стабильный гидрогенизат из отпарной колонны, пройдя подогревание и теплообменник поступает в тройник смешения.

Мультфильм, поясняющий работу этого устройства.

Смесь гидрогенизата и циркулирующего газа подается в межтрубные пространства восьми теплообменников.

Затем эта смесь поступает радиантную секцию печи.

Смесь нагревается до 485-525 градусов.

Мультфильм, поясняющий проходящий в реакторах риформинг.

Демонстрируются химические формулы реакций.

Продукты реакции на выходе второго и третьего реакторов нагревают.

Мультфильм, поясняющий процесс нагрева.

Пульт управления риформингом.

Диспетчер внимательно отслеживает температуру на входе в реактор и выходе из печи.

Из последнего четвертого реактора катализат направляется в теплообменники.

Здесь температура продуктов реакции снижается.

После холодильника температура смеси понижается до 35 градусов.

Мультфильм, поясняющий процессы проходящие с катализатом, с водородсодержащим газом в сепараторе высокого давления.

Мультфильм, поясняющий работу сепаратора второй ступени.

Углеводородный газ из сепаратора направляется на верх фракционирующего абсорбера.

Нестабильный катализат, пройдя теплообменники поступает в нижнюю часть фракционирующего абсорбера блока стабилизации.

Вид на блок стабилизации.

Фракционирующий абсорбер.

Стабилизационная колонна.

Теплообменники.

Холодильники.

Печи.

Из блока риформинга нестабильный катализат поступает фракционирующий абсорбер.

Мультфильм, поясняющий работу фракционирующего абсорбера.

Поток нестабильного катализата поступает через теплообменник в стабилизационную колонну.

В этой колонне из катализата выделяются пропан и бутан.

Дальнейшее использование пропана и бутана.

Из нижней части стабилизационной колонны выходит стабильный катализат.

Он поступает в теплообменники и холодильник.

Охлажденный стабильный катализат выводится с установки в виде высокооктанового компонента бензина 75-80 пунктов.

Панорама на установку каталитического риформинга.

Вид на установку, на которой получают бензин более высокого октанового числа.

Эта установка оборудована двумя дополнительными реакторами.

В реакторах на алюмоплатиновом катализаторе осуществляется дальнейшие операции по облагораживанию бензина.

В результате дополнительных реакций здесь получают бензины с более высоким на 7-10 пунктов октановым числом.

Вид на установки, которые используются для получения индивидуальных ароматических углеводородов.

На этих установках из бензина получают бензол, толуол, ксилолы.

Образцы изделий, получаемых при использовании этих материалов.

Для получения ароматических углеводородов кроме установки каталитического риформинга имеется блок для получения таких углеводородов.

Повторяются кадры из фильма.