Техобслуживание бульдозеров а базе тракторов Т-130 (1979)

Из леса выезжает бульдозер.

Бульдозер с рыхлителем ДЗ116А Челябинского завода дорожных машин.

У этого бульдозера мощный отвал с гидравлическим перекосом, надежный двигатель 160 л.с., рыхлительное оборудование.

Бульдозер перемещает скальные породы.

Ежесменное техническое обслуживание.

Прежде всего при внешнем осмотре бульдозера проверяется комплектность узлов и деталей, герметичность гидравлического привода, подтягиваются болтовые соединения опорной рамы, прицепной серьги рыхлителя, толкающих брусьев тележки.

Необходимо проконтролировать уровень масла в двигателе, уровень рабочей жидкости в баке гидросистемы, уровень воды в радиаторе.

Если нужно дозаправиться.

В этом помогает агрегат технического ухода АТУ АМ4822.

В баке основного двигателя проверяется уровень дизельного топлива, готовится и доливается топливная смесь в бак пускового агрегата.

Через 60 часов работы проводится техническое обслуживание №1.

Перед этим надо осуществить все операции ежесменного технического обслуживания, очистить и вымыть бульдозер.

Затем осматривают сварные швы толкающих брусьев тележки, отвала бульдозера, рыхлителя.

Замеченные в швах трещины необходимо заварить.

Сливается отстой из фильтра грубой очистки топлива и топливного бака.

Смазывается отвал бульдозера, толкающие брусья тележки, упорные подшипники в бортовых фрикционах, рыхлитель, подшипник включения муфты сцепления, подшипники пят раскосов тележки.

Через 240 часов работы проводится техническое обслуживание №2.

Предварительно выполняется ежесменнон обслуживание и техническое №1.

Затем проверяется состояние всех пальцев шарнирных соединений бульдозера и рыхлителя.

Сливаются отстой из фильтра отстойника пускового агрегата, фильтра тонкой очистки топлива, кожуха муфты сцепления, сухих отсеков боковых фрикционов.

Заменяется масло в картере двигателя, корпусе топливного насоса.

С двигателя трактора снимается масляная центрифуга, разбирается и промывается в дизельном топливе.

Также промываются фильтры грубой очистки топлива, сапун двигателя, масляный фильтр турбокомпрессора, фильтр коробки передач.

Бумажно-фильтрующие элементы воздухоочистителя следуют продуть сжатым воздухом или заменить новыми.

Фильтрующие элементы пускового двигателя промываются и тщательно отжимаются.

Проверяется герметичность соединений воздушных трубопроводов.

Проверяется исправность электропроводки и контактов.

Подтягивают крепежные болты стартера.

Устраняют загрязнения с аккумуляторных батарей.

Прочищают отверстия в вентиляционных пробках.

Замеряют уровень электролита и, по необходимости добавляют дистиллированную воду и другие операции.

Заправляют маслом подшипники натяжных колес, поддерживающих и опорных катков, кольцевые подшипники полуосей и подшипники шаровых опор гидроцилиндров.

Через 960 часов работы в стационарных мастерских проводится техническое обслуживание №3.

Бульдозер перевозится на автомобильной платформе в мастерские.

В начале выполняются в полном объеме ежесменное и технические обслуживания №1 и №2.

После этого меняется масло в редукторе пускового агрегата, в корпусе бортового редуктора, в баке гидросистемы, в коробке передач и отделении конических шестерен.

Промываются сетчатые фильтры, фильтр гидросистемы, сапун бака гидросистемы, сапун коробки передач и другие детали.

Проверяется плотность электролита.

Снимается и проверяется стартер.

Проверяется рабочее давление в форсунке.

Снимается с двигателя турбокомпрессор. разбирается и тщательно промывается.

Проверяется осевой люфт ротора.

При техническом обслуживании по потребности регулируется муфта сцепления основного двигателя, свободный ход рычага механизма управления трактором, проверяется натяжение гусениц.

Также проверяется и регулируется натяжение приводного ремня генератора и приводного ремня вентилятора основного двигателя.

Снимается с двигателя магнето и проверяется.

Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива необходимо заменить новыми.

Проверяется максимальное давление в гидросистеме.

С двигателя снимается и промывается карбюратор.

При сезонном техническом обслуживании из системы охлаждения сливается вода.

Система промывается и в нее вливается антифриз.

Очищается паровоздушный клапан.

Бульдозер выезжает из мастерской.

Бульдозер работает в карьере.